Spodnie motocyklowe damskie Rukka Airgobina czarne

Rukka Airgobina to spodnie motocyklowe, dzięki którym letnie podróże motocyklowe wskoczą na zupełnie inny poziom. Opracowane na bazie materiałów tekstylnych, w postaci tkaniny Cordura AFT gwarantują przewiewność i stały dopływ świeżego powietrza wraz z licznymi otworami wentylacyjnymi. Dodatkowym atutem Cordura AFT jest wysoka odporność na ścieranie, dlatego w miejscach newralgicznych zastosowano podwójną warstwę tego materiału dla zwiększenia wytrzymałości. Spodnie motocyklowe Airgobina wyróżniają się również wysokim poziomem bezpieczeństwa, za sprawą ochraniaczy Rukka D3O LP1, które znajdziemy na ramionach i łokciach. Wspomniane protektory zostały opracowane zgodnie z europejskimi standardami bezpieczeństwa, o czym świadczy certyfikat CE EN 1621-1, pochodzący z 2012 roku. W obrębie pośladków zastosowano innowacyjną technologię Rukka AirCushion, aby zmaksymalizować przepływ powietrza, a także antypoślizgowy materiał Keprotec, zapewniający wysoki poziom przyczepności. Elastyczne panele gwarantują pełną swobodę ruchów podczas jazdy. Za pomocą zamka błyskawicznego spodnie w komfortowy sposób możemy spiąć z kurtką Airgobina, pochodzącą z tej samej kolekcji, co omawiane spodnie motocyklowe.

Cechy spodni Rukka Airgobina

Materiał:

• Dzianinowy materiał siatkowy Cordura AFT dla maksymalnego przepływu powietrza
• Oddychający materiał AFT + na wewnętrznej stronie kolan
• Dwuwarstwowe wzmocnienia Cordura AFT na biodrach i kolanach

Ochrona:

• Ochraniacze bioder i kolan Rukka D3O LP1, certyfikowane według normy CE EN 1621-1:2012, Poziom 1
• Możliwość montażu protektorów bioder i kolan Rukka D3O LP2 z certyfikatem CE EN 1621-1:2012, Poziom 2

Komfort i Ergonomia:

• Rozmieszczone na całej powierzchni otwory wentylacyjne
• Dwie kieszenie zewnętrzne na zamek błyskawiczny
• Kompatybilność z szelkami Rukka Defence & Comfort
• Zamek do spięcia kurtki ze spodniami
• Rozmieszczone strategicznie elastyczne panele dla zwiększenia swobody ruchów
• System Rukka AirCushion oraz Antypoślizgowy system Keprotec w obrębie pośladków (na styku z siedzeniem)

Technologie:

Cordura to nylonowa przędza w 100% wykonana z włókien poliamidowych. Surowe włókna są cięte, odprężane i ostatecznie utkane w tkaninę. Cordura ma znacznie większą wytrzymałość na ścieranie niż zwykły nylon i dostępna jest w różnych wariantach, które różnią się grubością pojedynczych włókien. 

Oddychające protektory D3O z certyfikatem EN 1621-2 2012 zapewnią wysoki poziom bezpieczeństwa. Zalety tej technologii: wysoki poziom absorpcji energii, zaufana ochrona, maksimum elastyczności, wyjątkowo wygodne, zapewnia CE standardy.   

Jak działają protektory D3O Air:

Ochraniacze zawierają inteligentne molekuły, które swobodnie się poruszają. W momencie uderzenia blokują się aby pochłonąć energię uderzenia po czym natychmiast powracają do swojego pierwotnego stanu.

Materiał Cordura AFT opracowany przez markę Rukka we współpracy z DuPont. Podobnie jak w przypadku standardowej Cordury, włókna poliamidowe stanowią podstawę lekkiej konstrukcji, która charakteryzuje się wyjątkowo wysoką odporność na rozdarcie i ścieranie. Dzięki zastosowaniu technologii AFT - tj. technologii przepływu powietrza - tkanina zapewnia optymalny przepływ powietrza, poprawiając tym samym komfort jazdy, który jest szczególnie odczuwany w gorącym klimacie. W przeciwieństwie do standardowej Cordury, materiał Cordura AFT posiada strukturę siatkową (mesh) dzięki czemu, przepuszcza powietrze 1,8 raza lepiej niż zwykła Cordura. Dla porównania, odporność na ścieranie materiału Cordura AFT jest dwukrotnie wyższa niż w przypadku konwencjonalnego nylonu, czterokrotnie wyższa niż w przypadku poliestru i siedmiokrotnie większa od bawełny.

System Air Cushion zapewnia cyrkulacje powietrza i redukcję temperatury w obrębie siedzenia przez co znacząco podnosi komfort jazdy. Jest to połączenie 100% wodo- i wiatroodpornej membrany Gore-Tex z tkaną siatką Air Cushion i oddychającym materiałem wewnętrznym.

System antypoślizgowy wykorzystujący materiał Keprotec - wzmocniony materiał zawierający Kevlar - w obrębie siedzenia zapobiegający przesuwaniu się podczas jazdy zwiększając tym samym bezpieczeństwo motocyklisty.