Buty motocyklowe damskie REV’IT! Krait GTX czarno-szare
Jeśli poszukujesz wygodnych i bezpiecznych butów motocyklowych, które sprawdzą się w codziennych dojazdach do pracy to w ofercie marki REV’IT! znajdziesz nowe buty motocyklowe damskie Krait GTX. Ich konstrukcja zapewnia doskonałą wentylację oraz ochronę przed żywiołami. Możliwe jest to dzięki połączeniu wysokiej jakości zamszu i obszernych paneli PWR|Mesh z wodoodporną membraną Gore-Tex Vision 3L. W celu zwiększenia odporności na wodę oraz uszkodzenia skórę zamszową poddano procesowi olejowania i woskowania. Duży wpływ na komfort noszenia butów ma wewnętrzna wyściółka 3D mesh, która wspomaga proces transportu wilgoci oraz lekka i oddychająca wkładka OrthoLite® Insole X40™ Hybrid, dzięki której zachowasz zdrowy i suchy mikroklimat przy skórze. W awaryjnych sytuacjach na drodze ochronę zapewniają wzmocnienia na pięcie i palcach oraz dyskretny ochraniacz kostek Seesoft. Dzięki odblaskom na pięcie będziesz znacznie lepiej widoczna na drodze. Potwierdzeniem solidnej konstrukcji są podwójne szwy w miejscach newralgicznych. Ciekawym rozwiązaniem jest klinowa konstrukcja języka, która chroni wnętrze przed wszelkimi zanieczyszczeniami. Krait GTX mają klasyczny system sznurowania oraz gumową podeszwę zapewniającą bardzo dobrą przyczepność. Do butów producent dodaje dodatkową parę sznurówek w innym kolorze.
Cechy butów motocyklowych REV’IT! Krait GTX
Ochrona:
- olejowana i woskowana skóra zamszowa
- PWR|Mesh
- Membrana Gore-Tex Vision 3L - Membrana GORE-TEX® zwiera ponad 1,4 miliarda mikroskopijnych porów na centymetr kwadratowy. Pory te są 20000 razy mniejsze od kropli wody, a 700 razy większe niż cząsteczki pary wodnej. To sprawia, że membrany GORE-TEX® są całkowicie wodoodporne z zewnątrz, pozwalając na ucieczkę potu z wnętrza.
- ochraniacze kostek Seesoft
- wzmocnienie na pięcie i palcach
- bezszwowa osłona TPU przy sznurówkach
- elementy odblaskowe na pięcie
Ergonomia:
- podwójne szwy
- wyściółka 3D mesh
- wkładka OrthoLite® Insole X40™ Hybrid - To wkładka stworzona z poliuretanowej pianki o sprężystej strukturze oraz 5% gumy pochodzącej z recyklingu, która mimo upływu czasu zachowuje swoje właściwości. Wkładka jest oddychająca dzięki czemu pomaga w transporcie powstałej wilgoci utrzymując suchy klimat wokół stopy. Posiada właściwości antybakteryjne, które chronią przed rozwojem bakterii, grzybów i związanych z nimi nieprzyjemnymi zapachami. Dzięki wytrzymałości wkładki można prać w pralce.
- gumowa podeszwa
- klinowa konstrukcja języka
- uchwyt ułatwiający zakładanie butów
- sznurowane
- dodatkowa para sznurówek w innym kolorze
But klasyfikowany jako niski – kończy się w okolicy kostki.
Zapewnia większą swobodę ruchu i wygodę w codziennym użytkowaniu.
Ochrona ogranicza się do kostki.
____________________________________________________________________________________________________
W normie EN 13634:2017 wysokość buta nie jest testem technicznym, lecz klasyfikacją wizualno‑konstrukcyjną, wykonywaną na etapie oceny buta.
Wysokość cholewki nie jest badana w laboratorium, lecz określana na podstawie konstrukcji buta podczas certyfikacji.
Odporność na ścieranie określa, jak wytrzymały jest materiał cholewki podczas tarcia o asfalt w razie upadku.
Norma dzieli buty na dwie strefy – w miejscach najbardziej narażonych (strefa B) materiał musi wytrzymać co najmniej 5 s, a w mniej newralgicznych częściach (strefa A) wartość ta wynosi 1.5 s.
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na ścieranie oznacza trwałość materiału cholewki w kontakcie z nawierzchnią drogi przy tarciu. Test symuluje sytuację, gdy stopa motocyklisty przesuwa się po asfalcie podczas upadku, a badanie dotyczy materiału cholewki w obszarze, który jest najbardziej narażony na ścieranie.
Jak wygląda test?
Z buta wycina się próbkę materiału z określonej strefy ochronnej, a następnie umieszcza się ją w specjalnej maszynie, gdzie pociera się materiał papierem ściernym o gramaturze 60.
Test wykonuje się przy określonej prędkości (8 m/s - ok. 28,8 km/h) i nacisku. Mierzy się czas (w sekundach) do momentu przetarcia materiału.
Materiał cholewki wytrzymuje silniejsze oddziaływanie ostrych krawędzi – w strefie B (np. czubek, pięta) materiał może zostać nacięty na maks. 15 [mm], a w strefie A (reszta cholewki) do 25 [mm].
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na przecięcie określa, jak skutecznie materiał cholewki chroni przed nacięciem ostrym przedmiotem. But dzieli się na dwie strefy ochronne – strefę A (obszary najbardziej narażone, np. czubek, pięta, boki przy kostce) oraz strefę B (pozostała część cholewki). Badanie wykonuje się osobno dla każdej z nich.
Do testu używa się wahadła z ostrzem (tzw. test nożowy). Próbkę materiału ze wskazanej strefy umieszcza się w urządzeniu testowym, a ostrze o określonej wadze i kształcie spada na próbkę z wyznaczoną energią kinetyczną.
Mierzy się głębokość nacięcia materiału w strefie A i B, a wyniki przypisywane są do odpowiedniego poziomu ochrony (1 lub 2).
Podczas testu ściskania podeszwa utrzymuje co najmniej 20 [mm] odstępu między płytami prasy. Siła nacisku to 1.5 [kN], czyli ok. 150 [kg].
____________________________________________________________________________________________________
Sztywność podeszwy to odporność buta na zmiażdżenie.
Test symuluje sytuację, w której stopa motocyklisty zostaje uwięziona lub przygnieciona motocyklem, a podeszwa chroni ją przed zmiażdżeniem.
Jak wygląda test?
But (lub próbka podeszwy) umieszczany jest w prasie testowej, a podeszwa poddawana jest ściskaniu poprzecznemu między dwiema płytami. Zwiększa się nacisk, aż do określonej wartości lub do chwili, gdy podeszwa się zgniecie.
Mierzy się szerokość deformacji (rozstaw płyt po teście).
 |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.