Buty enduro Sidi Crossfire 3 SRS czarne

Sidi Crossfire 3 SRS to buty motocyklowe, które idealnie sprawdzą się w trudnych warunkach. Jedną z innowacyjnych cech tych butów jest termoplastyczna płyta goleniowa ozdobiona grafikami, która została zaprojektowana z myślą o anatomicznej budowie ciała. W razie zużycia, można ją łatwo wymienić. Buty Crossfire 3 SRS wyposażone są w cztery zapięcia klamrowe z mikroregulacją. Każda klamra działa niezależnie, co umożliwia łatwe dopasowanie butów do indywidualnych preferencji użytkownika. System zapinania jest prosty i intuicyjny. Model ten posiada również dwa przeguby, które chronią staw skokowy przed nadmiernym wyprostem. Górny trzpień na cholewce zwiększa elastyczność buta, zapewniając większą swobodę ruchów. Dodatkowo na cholewce znajduje się wewnętrzna płyta na łydce, panel chroniący śródstopie oraz anatomiczny ochraniacz pięty, wykonane z termoformowanego materiału PU. Buty Sidi Crossfire 3 SRS mają palce w całości pokryte plastikowymi panelami z wytłoczonym wzorem, który zwiększa przyczepność podczas jazdy. Cholewka buta jest mocowana przy pomocy śrub, dzięki czemu jest pozbawiona szwów i można wymienić ją w razie takiej potrzeby. Wewnętrzna część buta posiada gumową nakładkę, która chroni przed ciepłem przenoszonym przez motocykl. Podeszwa SRS (Sole Replacement System) to opatentowane rozwiązanie marki Sidi. Wykonana z gumowej wkładki i wyposażona w system blokujący Dovetail oraz cztery śruby, gwarantuje wysoką przyczepność na różnego rodzaju nawierzchniach. Czubek i pięta są nieruchome, co dodatkowo zwiększa stabilność butów. Podsumowując, Sidi Crossfire 3 SRS to buty motocyklowe, które łączą wytrzymałość, ochronę i komfort jazdy. Ich innowacyjne cechy i wysoka jakość wykonania sprawiają, że są doskonałym wyborem dla profesjonalnych motocyklistów, którzy wymagają butów motocyklowych do zadań specjalnych.

Cechy butów motocyklowych Sidi Crossfire 3 SRS:

• termoplastyczna, wymienna płyta goleniowa dostosowana do anatomicznej budowy stopy,
• cztery wymienne klamry z mikroregulacją dla lepszego dopasowania,
• dwa przeguby zapobiegające nadmiernemu wyprostowi stawu skokowego,
• wewnętrzna płyta na łydce z PU,
• plastikowy panel na palcach z wytłoczonym wzorem zwiększającym przyczepność,
• cholewka w całości mocowana na śrubach - brak szwów,
• gumowa nakładka na wewnętrznej części buta chroniąca przed ciepłem motocykla,
• Podeszwa SRS (Sole Replacement System) z systemem blokującym Dovetail i 4 śrubami do łatwej wymiany.