Buty motocyklowe REV’IT! G-Force 2 H2O czarno-białe
Dla osób poszukujących praktycznych butów motocyklowych miejskich marka REV’IT! ma w swojej ofercie nowy model G-Force 2 H2O. Praktyczne, ponieważ oferują komfort, bezpieczeństwo oraz ochronę przed żywiołami. Wbudowana membrana Hydratex Z-liner cechuje się wodo i wiatroodpornością oraz optymalną oddychalnością, co zapewnia przyjemnie suchy klimat podczas nagłej zmiany pogody, nawet w cieplejsze dni. Nadmiar wilgoci jest skutecznie usuwany dzięki meshowej podszewce oraz perforacji po wewnętrznej stronie butów. G-Force 2 H2O gwarantują wygodną i skuteczna ochronę w postaci miękkich ochraniaczy Seesoft umieszczonych na kostkach oraz dodatkowych wzmocnień na palcach, piętach, kostkach oraz po bokach. Całość uzupełnia odblask na pięcie oraz gumowe wzmocnienie w miejscu styku buta z dźwignią zmiany biegów. Amortyzująca wkładka OrthoLite Insole X40 umieszczona wewnątrz tego modelu wpływa na komfort jazdy. Cechuje ją miękkość, elastyczność oraz właściwości antybakteryjne. Pochłania także wibracje powstające podczas jazdy. Dzięki antypoślizgowej podeszwie zewnętrznej zyskujesz bardzo dobrą przyczepność oraz stabilność. Buty motocyklowe mają krótką cholewkę sięgającą za kostkę. Są wiązane na całej długości oraz zapinane na rzep w górnej części.
Cechy butów motocyklowych REV’IT! G-Force 2 H2O
Ochrona
- sztuczna skóra
- zamsz z perforowanej mikrofibry
- nylonowy ripstop
- bezszwowa folia TPU
- kształtowana termicznie pięta - pięta buta została wzmocniona w celu zapewnienia większego bezpieczeństwa. Ukształtowany termicznie plastik nie jest odczuwalny przez motocyklistę dzięki czemu zapewnia komfort oraz przyczynia się do lepszej postawy stopy
- kształtowany termicznie nosek - obszar czubka buta został wzmocniony przez termicznie kształtowany plastikowy nosek. Twardy plastik podgrzano do odpowiedniej temperatury umożliwiającej formowanie kształtu. Ukształtowany termicznie plastik nie jest odczuwalny przez motocyklistę dzięki czemu zapewnia komfort
- ochraniacz kostki Seesoft
- dodatkowe wzmocnienia na kostce, pięcie, palcach i na boku
- membrana Hydratex|Z-liner - wodoodporna laminowana warstwa stworzona dla najwyższej ochrony w trudnych warunkach pogodowych. Zewnętrzna warstwa chroni przed ścieraniem i rozerwaniem membrany, a klejone szwy zapewniają wodoszczelność. Membrana Z Liner jest umieszczona pomiędzy osłoną a zewnętrzną powłoką i jest stosowana w odzieży, która wymaga wysokiego poziomu ochrony podczas ciężkich warunków pogodowych
- elementy odblaskowe na pięcie
- skład: 54% poliuretan,23% poliester,13% poliamid,10% guma, podeszwa: 100% guma
Ergonomia
- częściowo perforowana zewnętrzna powłoka
- meshowa podszewka na języku
- gumowe wzmocnienie pod dźwignię zmiany biegów
- wkładka OrthoLite® Insole X40 ™ - wykonana z poliuretanowej pianki o otwartej strukturze komórkowej, dzięki której wkładka jest sprężysta, oddychająca i lekka. Swobodny przepływ powietrza umożliwia odprowadzenie nadmiaru ciepła i wilgoci. Posiada także właściwości antybakteryjne
- sznurowane z zapięciem na rzep
- antypoślizgowa podeszwa
- uchwyt ułatwiający zakładanie butów
But klasyfikowany jako niski – kończy się w okolicy kostki.
Zapewnia większą swobodę ruchu i wygodę w codziennym użytkowaniu.
Ochrona ogranicza się do kostki.
____________________________________________________________________________________________________
W normie EN 13634:2017 wysokość buta nie jest testem technicznym, lecz klasyfikacją wizualno‑konstrukcyjną, wykonywaną na etapie oceny buta.
Wysokość cholewki nie jest badana w laboratorium, lecz określana na podstawie konstrukcji buta podczas certyfikacji.
Odporność na ścieranie określa, jak wytrzymały jest materiał cholewki podczas tarcia o asfalt w razie upadku.
Norma dzieli buty na dwie strefy – w miejscach najbardziej narażonych (strefa B) materiał musi wytrzymać co najmniej 5 s, a w mniej newralgicznych częściach (strefa A) wartość ta wynosi 1.5 s.
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na ścieranie oznacza trwałość materiału cholewki w kontakcie z nawierzchnią drogi przy tarciu. Test symuluje sytuację, gdy stopa motocyklisty przesuwa się po asfalcie podczas upadku, a badanie dotyczy materiału cholewki w obszarze, który jest najbardziej narażony na ścieranie.
Jak wygląda test?
Z buta wycina się próbkę materiału z określonej strefy ochronnej, a następnie umieszcza się ją w specjalnej maszynie, gdzie pociera się materiał papierem ściernym o gramaturze 60.
Test wykonuje się przy określonej prędkości (8 m/s - ok. 28,8 km/h) i nacisku. Mierzy się czas (w sekundach) do momentu przetarcia materiału.
Materiał cholewki wytrzymuje silniejsze oddziaływanie ostrych krawędzi – w strefie B (np. czubek, pięta) materiał może zostać nacięty na maks. 15 [mm], a w strefie A (reszta cholewki) do 25 [mm].
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na przecięcie określa, jak skutecznie materiał cholewki chroni przed nacięciem ostrym przedmiotem. But dzieli się na dwie strefy ochronne – strefę A (obszary najbardziej narażone, np. czubek, pięta, boki przy kostce) oraz strefę B (pozostała część cholewki). Badanie wykonuje się osobno dla każdej z nich.
Do testu używa się wahadła z ostrzem (tzw. test nożowy). Próbkę materiału ze wskazanej strefy umieszcza się w urządzeniu testowym, a ostrze o określonej wadze i kształcie spada na próbkę z wyznaczoną energią kinetyczną.
Mierzy się głębokość nacięcia materiału w strefie A i B, a wyniki przypisywane są do odpowiedniego poziomu ochrony (1 lub 2).
Podeszwa spełnia minimalne wymagania normy – podczas testu ściskania utrzymuje co najmniej 20 [mm] odstępu między płytami prasy. Siła nacisku to 1 [kN], czyli ok. 100 [kg].
____________________________________________________________________________________________________
Sztywność podeszwy to odporność buta na zmiażdżenie.
Test symuluje sytuację, w której stopa motocyklisty zostaje uwięziona lub przygnieciona motocyklem, a podeszwa chroni ją przed zmiażdżeniem.
Jak wygląda test?
But (lub próbka podeszwy) umieszczany jest w prasie testowej, a podeszwa poddawana jest ściskaniu poprzecznemu między dwiema płytami. Zwiększa się nacisk, aż do określonej wartości lub do chwili, gdy podeszwa się zgniecie.
Mierzy się szerokość deformacji (rozstaw płyt po teście).
 |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.