Buty motocyklowe REV’IT! Acre H2O szaro-czarne
Buty motocyklowe REV’IT! Acre H2O – idealne połączenie funkcjonalności, stylu i niezawodności na każdą pogodę. Zainspirowane klasycznym wyglądem wojskowych butów, ten wyjątkowy model łączy surowy, męski design z nowoczesnymi technologiami, by zapewnić Ci bezpieczeństwo i styl zarówno na trasie, jak i w miejskiej dżungli. Dzięki nowoczesnej membranie hydratex|Z-liner, możesz ruszać w trasę niezależnie od warunków atmosferycznych – deszcz czy błoto nie stanowią już problemu.
Nie tylko wygląd, ale i konstrukcja butów robi wrażenie! Wierzchnia warstwa z solidnej skóry zamszowej i poliestru, wsparta odporną podeszwą Vibram® Hype z recyklingu, sprawia, że buty te są zarówno trwałe, jak i wygodne. Specjalna wkładka OrthoLite® o właściwościach amortyzujących, a także wyściółka z miękkiej siateczki zapewniają maksimum komfortu, nawet podczas długich tras. Ochraniacz Seesoft na kostkach i gumowa podeszwa EVA dodatkowo chronią Twoje stopy, oferując jednocześnie swobodę ruchu, którą docenisz na każdym zakręcie.
Zapomnij o wielominutowym wiązaniu! REV’IT! Acre H2O zostały wyposażone w innowacyjny, zdejmowany panel z zamkiem, dzięki któremu założysz je szybko i wygodnie. Ale to nie wszystko – jeśli wolisz tradycyjny styl, wystarczy użyć klasycznych sznurowadeł, dostępnych w dwóch kolorach. Dodatkowe elementy, takie jak odblaski na pięcie, wyściełany język, czy ochraniacz pod dźwignię zmiany biegów, sprawiają, że ten model idealnie łączy funkcjonalność z unikalnym designem. Ruszaj śmiało w trasę i ciesz się niezrównanym komfortem i stylem z butami motocyklowymi Acre H2O.
Cechy butów motocyklowych REV’IT! Acre H2O
Materiał:
- skóra zamszowa z wykończeniem WR i częściową perforacją
- miękka podszewka z siatki
- poliester ripstop - poliester jest trwały i świetnie radzi sobie ze zbieraniem wody. Tkanina jest wpleciona w specyficznie tkany ripstop
- skład: 75% skóra, 25% poliester
Ochrona:
- ochraniacze kostek Seesoft
- elementy odblaskowe na pięcie
Ergonomia
- wodoodporna membrana hydratex® | Z-liner - wodoodporna laminowana warstwa stworzona dla najwyższej ochrony w trudnych warunkach pogodowych. Zewnętrzna warstwa chroni przed ścieraniem i rozerwaniem membrany, a klejone szwy zapewniają wodoszczelność. Membrana Z Liner jest umieszczona pomiędzy osłoną a zewnętrzną powłoką i jest stosowana w odzieży, która wymaga wysokiego poziomu ochrony podczas ciężkich warunków pogodowych
- podwójne szwy
- wkładka Ortholite® z pianki Imperial z recyklingu - wykonana z poliuretanowej pianki o otwartej strukturze komórkowej, dzięki której wkładka jest sprężysta, oddychająca i lekka. Swobodny przepływ powietrza umożliwia odprowadzenie nadmiaru ciepła i wilgoci. Posiada także właściwości antybakteryjne
- podkładka zmiany biegów z TPU
- konstrukcja języka z klinem
- gumowa podeszwa EVA
- sznurowane i zapinane na zamek (wyjmowany panel)
- uchwyt ułatwiający zakładanie butów
- podeszwa zewnętrzna Vibram®
- dodatkowa para sznurówek w innym kolorze
But klasyfikowany jako wysoki – sięga w okolice łydki.
Polecany na dłuższe trasy oraz do bardziej dynamicznej jazdy.
____________________________________________________________________________________________________
W normie EN 13634:2017 wysokość buta nie jest testem technicznym, lecz klasyfikacją wizualno‑konstrukcyjną, wykonywaną na etapie oceny buta.
Wysokość cholewki nie jest badana w laboratorium, lecz określana na podstawie konstrukcji buta podczas certyfikacji.
Odporność na ścieranie określa, jak wytrzymały jest materiał cholewki podczas tarcia o asfalt w razie upadku.
Norma dzieli buty na dwie strefy – w miejscach najbardziej narażonych (strefa B) materiał musi wytrzymać co najmniej 5 s, a w mniej newralgicznych częściach (strefa A) wartość ta wynosi 1.5 s.
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na ścieranie oznacza trwałość materiału cholewki w kontakcie z nawierzchnią drogi przy tarciu. Test symuluje sytuację, gdy stopa motocyklisty przesuwa się po asfalcie podczas upadku, a badanie dotyczy materiału cholewki w obszarze, który jest najbardziej narażony na ścieranie.
Jak wygląda test?
Z buta wycina się próbkę materiału z określonej strefy ochronnej, a następnie umieszcza się ją w specjalnej maszynie, gdzie pociera się materiał papierem ściernym o gramaturze 60.
Test wykonuje się przy określonej prędkości (8 m/s - ok. 28,8 km/h) i nacisku. Mierzy się czas (w sekundach) do momentu przetarcia materiału.
Materiał cholewki wytrzymuje silniejsze oddziaływanie ostrych krawędzi – w strefie B (np. czubek, pięta) materiał może zostać nacięty na maks. 15 [mm], a w strefie A (reszta cholewki) do 25 [mm].
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na przecięcie określa, jak skutecznie materiał cholewki chroni przed nacięciem ostrym przedmiotem. But dzieli się na dwie strefy ochronne – strefę A (obszary najbardziej narażone, np. czubek, pięta, boki przy kostce) oraz strefę B (pozostała część cholewki). Badanie wykonuje się osobno dla każdej z nich.
Do testu używa się wahadła z ostrzem (tzw. test nożowy). Próbkę materiału ze wskazanej strefy umieszcza się w urządzeniu testowym, a ostrze o określonej wadze i kształcie spada na próbkę z wyznaczoną energią kinetyczną.
Mierzy się głębokość nacięcia materiału w strefie A i B, a wyniki przypisywane są do odpowiedniego poziomu ochrony (1 lub 2).
Podczas testu ściskania podeszwa utrzymuje co najmniej 20 [mm] odstępu między płytami prasy. Siła nacisku to 1.5 [kN], czyli ok. 150 [kg].
____________________________________________________________________________________________________
Sztywność podeszwy to odporność buta na zmiażdżenie.
Test symuluje sytuację, w której stopa motocyklisty zostaje uwięziona lub przygnieciona motocyklem, a podeszwa chroni ją przed zmiażdżeniem.
Jak wygląda test?
But (lub próbka podeszwy) umieszczany jest w prasie testowej, a podeszwa poddawana jest ściskaniu poprzecznemu między dwiema płytami. Zwiększa się nacisk, aż do określonej wartości lub do chwili, gdy podeszwa się zgniecie.
Mierzy się szerokość deformacji (rozstaw płyt po teście).
 |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.