Świeca zapłonowa NGK BKR7EIX
NGK dostarcza kompletny asortyment produktów niezbędnych do procesu zapłonu: świece zapłonowe, przewody zapłonowe oraz cewki zapłonowe w jakości, którą może zaoferować tylko wiodący dostawca oryginalnego wyposażenia! Najwyższa jakość, praktyczne rozwiązania i znacząca wartość dodana dla dystrybutorów i warsztatów.
- Typ:BKR7EIX
- 2667
- 16 mm
- 14,0 mm
- 19,0 mm
- 0,8 mm
- entstört, 5 KOhm
- Cena za 1 szt.
Pasuje do:
- BMW C 59C1 99 850 [98-00]
- BMW CL K30 1200 [01-03]
- BMW GS 259E 95 850 [96-00]
- BMW GS Adventure R21A 1150 [01-02]
- BMW GS R21 00 1150 [99-02]
- BMW R 259R 94 850 [94-02]
- BMW R R28 01 1150 [99-02]
- BMW R R28 02 850 [99-07]
- BMW RS R22 01 1150 [00-02]
- BMW RT R22 00 1150 [00-02]
- BMW RT R22 02 850 [00-06]
- BMW S 72kW (non Twin Spark) 1100 [98-03]
- BMW S Boxer Cup (non Twin Spark) 1100 [02-03]
- Cagiva Canyon, Canyon L.W. 600 [96-]
Momenty dokręcenia
Do fachowego montażu świecy zapłonowej konieczny jest klucz dynamometryczny. Ponieważ sami fachowcy warsztatowi nie są w stanie dokładnie ocenić momentu dokręcenia. Wynika to z tego, że moment dokręcenia oblicza się na podstawie dwóch wielkości, które wzajemnie mnoży się: siły, która działa w danym punkcie obrotu oraz długości dźwigni.
Większość awarii świec zapłonowych spowodowanych jest błędnym momentem dokręcenia. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za mały, może nastąpić utrata sprężenia i przegrzanie. Możliwe jest również pęknięcie izolatora lub elektrody środkowej na skutek drgań. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za duży, może dojść do zerwania świecy zapłonowej. Także korpus nie będzie mógł się rozciągnąć ani przekręcić. Strefy odpływu ciepła będą zakłócone, istnieje niebezpieczeństwo przegrzania i stopienia elektrod aż do uszkodzenia silnika.