Świeca zapłonowa NGK CR8EB
NGK dostarcza kompletny asortyment produktów niezbędnych do procesu zapłonu: świece zapłonowe, przewody zapłonowe oraz cewki zapłonowe w jakości, którą może zaoferować tylko wiodący dostawca oryginalnego wyposażenia! Najwyższa jakość, praktyczne rozwiązania i znacząca wartość dodana dla dystrybutorów i warsztatów.
- Typ:CR8EB
- 7784
- 16 mm
- 10,0 mm
- 19,0 mm
- 0,8 mm
- entstört, 5 KOhm
- Cena za 1 szt.
Pasuje do:
- Aprilia 4.5 450 [06-]
- Aprilia 5.5 550 [06-08]
- Aprilia Atlantic 125 [03-]
- Aprilia Atlantic 200 [02-05]
- Aprilia Atlantic 250 [04-06]
- Aprilia Leonardo 125 ST [02-06]
- Aprilia Scarabeo 125 [99-09]
- Aprilia Scarabeo 200 [00-09]
- Aprilia Scarabeo 50 4 Stroke [01-03]
- Aprilia Sport City Cube 125 [08-]
- Aprilia Sport City Cube 250 [08-]
- Aprilia Sportcity 200 [08-]
- BMW C1N Scooter 125 [99-03]
- BMW C1N Scooter 200 [01]
- Cagiva Mito 500 [07-]
- Kawasaki KX250F (KX250-N1) [04]
- Kawasaki KX250F (KX250-N2) [05]
- Suzuki K4-K5 4Stroke 250 [04-06]
- Suzuki Z 250 [04-]
Momenty dokręcenia
Do fachowego montażu świecy zapłonowej konieczny jest klucz dynamometryczny. Ponieważ sami fachowcy warsztatowi nie są w stanie dokładnie ocenić momentu dokręcenia. Wynika to z tego, że moment dokręcenia oblicza się na podstawie dwóch wielkości, które wzajemnie mnoży się: siły, która działa w danym punkcie obrotu oraz długości dźwigni.
Większość awarii świec zapłonowych spowodowanych jest błędnym momentem dokręcenia. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za mały, może nastąpić utrata sprężenia i przegrzanie. Możliwe jest również pęknięcie izolatora lub elektrody środkowej na skutek drgań. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za duży, może dojść do zerwania świecy zapłonowej. Także korpus nie będzie mógł się rozciągnąć ani przekręcić. Strefy odpływu ciepła będą zakłócone, istnieje niebezpieczeństwo przegrzania i stopienia elektrod aż do uszkodzenia silnika.
