Świeca zapłonowa NGK DCPR7EIX
NGK dostarcza kompletny asortyment produktów niezbędnych do procesu zapłonu: świece zapłonowe, przewody zapłonowe oraz cewki zapłonowe w jakości, którą może zaoferować tylko wiodący dostawca oryginalnego wyposażenia! Najwyższa jakość, praktyczne rozwiązania i znacząca wartość dodana dla dystrybutorów i warsztatów.
- Typ:DCPR7EIX
- 6046
- 16 mm
- 12,0 mm
- 19,0 mm
- 0,8 mm
- entstört, 5 kOhm
- Cena za 1 szt.
Pasuje do:
- BMW K1100 LT [91-99]
- BMW K 1100 RS [92-97]
- BMW K 1200 GT [03-05]
- BMW K 1200 LT [97-04]
- BMW K 1200 RS [96-01]
- Harley Davidson Sportster 883 [04-]
- Harley Davidson All Models 883 [85]
- Harley Davidson XL-C / L / R Sporster / Custom 883 [07-]
- Harley Davidson XL-R Sports 883 [02-]
- Harley Davidson Sportster 1100 [86-87]
- Harley Davidson VRSCDX-Night Rod Special 1130 [07-]
- Harley Davidson VRSCX 1130 [07-]
- Harley Davidson Sporster Custom 1200 [04-]
- Harley Davidson XL-C Sportster / Custom 1200 [07-]
- Harley Davidson XL-C Sportster Custom 1200 [96-]
- Harley Davidson XLH-Sportster 1200 [92-99]
- Harley Davidson XL-L Sportster / Low 1200 [07-]
- Harley Davidson XL-R Sportster 1200 [07-]
- Harley Davidson XL-S Sportster Sport 1200 [96-]
- Harley Davidson XR 1200 [07-08]
- Harley Davidson FLHRCi-Road King Classic side car 1450 [99-03]
- Harley Davidson FLHR-Electra Glide Road King 1450 [99-03]
- Harley Davidson FLHRi-Electra Glide Road King Classic Inj. 1450 [99-03]
- Harley Davidson FLHTCUi-Electra Glide Ultra Classic Inj. 1450 [99-03]
- Harley Davidson FLHT-Electra Glide Standard 1450 [99-03]
- Harley Davidson FLSTC-Héritage Softail Classic 1450 [99-03]
- Harley Davidson FLSTCi-Héritage Softail Classic inj. 1450 [99-03]
- Harley Davidson FLSTS-Fat Boy 1450 [99-03]
- Harley Davidson FLSTSi-Fat Boy inj. 1450 [99-03]
- Harley Davidson FL-TC88 1450[98-07]
- Harley Davidson FXD-Dyna Super Glide 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXDL-Dyna Low Rider 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXDWG-Dyna Wide Glide 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXDX-Dyna Super Glide Sport 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXDXT-Dyna Super Glide Touring Sport 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXSTB-Night Train 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXSTDi-Softail Deuce inj. 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXSTD-Softail Deuce 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXST-Softail 1450 [99-03]
- Harley Davidson FXSTS-Softail Springer 1450 [99-03]
- Harley Davidson FX-TC88 1450 [98-07]
- Harley Davidson FLHRC-Road King Classic 1584 [07-]
- Harley Davidson FLHRS-Road King Custom 1584 [07-]
- Harley Davidson FLHTCU-Ultra Classic Electra Glide 1584 [07-]
- Harley Davidson FLHT-Electra Glide Standard 1584 [07-]
- Harley Davidson FLHX-Street Glide 1584 [07-]
- Harley Davidson FLSTC-Heritage Softail 1584 [07-]
- Harley Davidson FLSTF-Fat Boy 1584 [07-]
- Harley Davidson FLSTN-Softail Deluxe 1584 [07-]
- Harley Davidson FLSTSC-Softail Springer Classic 1584 [07-]
- Harley Davidson FXDB-Dyna Street 1584 [07-]
- Harley Davidson FXDC-Dyna Super Glide Custom 1584 [07-]
- Harley Davidson FXDL-Dyna Low Rider 1584 [07-]
- Harley Davidson FXDWG -Dyna Wide Glide 1584 [07-]
- Harley Davidson FXSTB-Night Train 1584 [07-]
- Harley Davidson FXSTC-Softail Custom 1584 [07-]
Momenty dokręcenia
Do fachowego montażu świecy zapłonowej konieczny jest klucz dynamometryczny. Ponieważ sami fachowcy warsztatowi nie są w stanie dokładnie ocenić momentu dokręcenia. Wynika to z tego, że moment dokręcenia oblicza się na podstawie dwóch wielkości, które wzajemnie mnoży się: siły, która działa w danym punkcie obrotu oraz długości dźwigni.
Większość awarii świec zapłonowych spowodowanych jest błędnym momentem dokręcenia. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za mały, może nastąpić utrata sprężenia i przegrzanie. Możliwe jest również pęknięcie izolatora lub elektrody środkowej na skutek drgań. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za duży, może dojść do zerwania świecy zapłonowej. Także korpus nie będzie mógł się rozciągnąć ani przekręcić. Strefy odpływu ciepła będą zakłócone, istnieje niebezpieczeństwo przegrzania i stopienia elektrod aż do uszkodzenia silnika.
