Buty motocyklowe Icon Dog Days CE czarne
Icon Dog Days CE to nowoczesne buty motocyklowe zaprojektowane z myślą o codziennej jeździe, ale bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Konstrukcja oparta na cholewce ze skóry naturalnej zapewnia doskonałą odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz długowieczność produktu. Naturalna skóra idealnie dopasowuje się do kształtu stopy, oferując wysoki komfort nawet podczas wielogodzinnych tras.
W obszarze kostek zastosowano zaawansowane ochraniacze D3O – materiał inteligentny, który pozostaje miękki i elastyczny podczas normalnego użytkowania, a w momencie uderzenia błyskawicznie twardnieje. To rozwiązanie znacząco podnosi poziom ochrony, czyniąc te buty motocyklowe solidnym wyborem zarówno do jazdy miejskiej, jak i turystycznej. Dodatkowe wzmocnienie pod dźwignią zmiany biegów zabezpiecza newralgiczną strefę przed przetarciem i poprawia precyzję obsługi motocykla.
Ogromnym atutem modelu Dog Days CE jest zastosowanie pianki EVA, która odpowiada za amortyzację oraz skuteczne pochłanianie energii uderzeń. Pianka ta jest lekka, elastyczna oraz odporna na działanie wody i skrajnych temperatur, co znacząco zwiększa funkcjonalność obuwia w każdych warunkach atmosferycznych. Antypoślizgowa podeszwa zewnętrzna zapewnia doskonałą przyczepność do podłoża, zarówno na mokrym asfalcie, jak i na gładkich powierzchniach.
Zastosowany system sznurowania BOA pozwala na szybkie i równomierne dopasowanie buta jedną ręką, eliminując ryzyko poluzowania podczas jazdy. Buty motocyklowe Icon Dog Days CE spełniają normę CE EN 13634:2017 – 1122 IPA SRA, co potwierdza ich wysoki poziom bezpieczeństwa oraz jakości wykonania.
Cechy butów Icon Dog Days CE:
- Cholewka wykonana ze skóry naturalnej
- Ochraniacze kostek D3O
- Wzmocnienia pod dźwignię zmiany biegów
- Antypoślizgowa podeszwa zewnętrzna
- System sznurowania BOA
- Lekka, wodoodporna i elastyczna pianka EVA - amortyzacja, absorpcja siły uderzenia oraz odporność zarówno na niskie, jak i wysokie temperatury powietrza
- Certyfikat CE EN 13634:2017 - 1122 IPA SRA
But klasyfikowany jako niski – kończy się w okolicy kostki.
Zapewnia większą swobodę ruchu i wygodę w codziennym użytkowaniu.
Ochrona ogranicza się do kostki.
____________________________________________________________________________________________________
W normie EN 13634:2017 wysokość buta nie jest testem technicznym, lecz klasyfikacją wizualno‑konstrukcyjną, wykonywaną na etapie oceny buta.
Wysokość cholewki nie jest badana w laboratorium, lecz określana na podstawie konstrukcji buta podczas certyfikacji.
Odporność na ścieranie określa, jak wytrzymały jest materiał cholewki podczas tarcia o asfalt w razie upadku.
Norma dzieli buty na dwie strefy – w miejscach najbardziej narażonych (strefa B) materiał musi wytrzymać co najmniej 5 s, a w mniej newralgicznych częściach (strefa A) wartość ta wynosi 1.5 s.
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na ścieranie oznacza trwałość materiału cholewki w kontakcie z nawierzchnią drogi przy tarciu. Test symuluje sytuację, gdy stopa motocyklisty przesuwa się po asfalcie podczas upadku, a badanie dotyczy materiału cholewki w obszarze, który jest najbardziej narażony na ścieranie.
Jak wygląda test?
Z buta wycina się próbkę materiału z określonej strefy ochronnej, a następnie umieszcza się ją w specjalnej maszynie, gdzie pociera się materiał papierem ściernym o gramaturze 60.
Test wykonuje się przy określonej prędkości (8 m/s - ok. 28,8 km/h) i nacisku. Mierzy się czas (w sekundach) do momentu przetarcia materiału.
Materiał cholewki wytrzymuje silniejsze oddziaływanie ostrych krawędzi – w strefie B (np. czubek, pięta) materiał może zostać nacięty na maks. 15 [mm], a w strefie A (reszta cholewki) do 25 [mm].
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na przecięcie określa, jak skutecznie materiał cholewki chroni przed nacięciem ostrym przedmiotem. But dzieli się na dwie strefy ochronne – strefę A (obszary najbardziej narażone, np. czubek, pięta, boki przy kostce) oraz strefę B (pozostała część cholewki). Badanie wykonuje się osobno dla każdej z nich.
Do testu używa się wahadła z ostrzem (tzw. test nożowy). Próbkę materiału ze wskazanej strefy umieszcza się w urządzeniu testowym, a ostrze o określonej wadze i kształcie spada na próbkę z wyznaczoną energią kinetyczną.
Mierzy się głębokość nacięcia materiału w strefie A i B, a wyniki przypisywane są do odpowiedniego poziomu ochrony (1 lub 2).
Podczas testu ściskania podeszwa utrzymuje co najmniej 20 [mm] odstępu między płytami prasy. Siła nacisku to 1.5 [kN], czyli ok. 150 [kg].
____________________________________________________________________________________________________
Sztywność podeszwy to odporność buta na zmiażdżenie.
Test symuluje sytuację, w której stopa motocyklisty zostaje uwięziona lub przygnieciona motocyklem, a podeszwa chroni ją przed zmiażdżeniem.
Jak wygląda test?
But (lub próbka podeszwy) umieszczany jest w prasie testowej, a podeszwa poddawana jest ściskaniu poprzecznemu między dwiema płytami. Zwiększa się nacisk, aż do określonej wartości lub do chwili, gdy podeszwa się zgniecie.
Mierzy się szerokość deformacji (rozstaw płyt po teście).
 |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
