Buty motocyklowe Icon Hooligan AF CE czarne
Projektując Icon Hooligan AF CE, marka Icon postawiła na innowacyjne rozwiązania technologiczne, które odpowiadają na realne potrzeby motocyklistów poruszających się zarówno po mieście, jak i na krótszych trasach poza nim. Już na pierwszy rzut oka uwagę zwraca nowoczesna cholewka wykonana z połączenia siateczki tekstylnej oraz wytrzymałego TPU. Materiały te nie tylko zwiększają trwałość obuwia, ale również poprawiają cyrkulację powietrza, co ma ogromne znaczenie podczas jazdy w cieplejsze dni.
Bezpieczeństwo użytkownika stoi tu na bardzo wysokim poziomie. Wbudowane ochraniacze kostek D3O zapewniają inteligentną ochronę – materiał reaguje na siłę uderzenia, minimalizując ryzyko kontuzji. Dodatkowo wzmocniona strefa pod dźwignię zmiany biegów chroni but przed uszkodzeniami mechanicznymi, co przekłada się na dłuższą żywotność produktu. Dzięki tym rozwiązaniom buty motocyklowe Icon Hooligan AF CE spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników.
Ogromnym atutem modelu jest zastosowanie pianki EVA Hi-Rebound w podeszwie środkowej. Materiał ten charakteryzuje się niską wagą, wysoką elastycznością oraz odpornością na działanie skrajnych temperatur. Zapewnia on skuteczną amortyzację oraz absorpcję energii, co znacząco poprawia komfort jazdy i chodzenia. Antypoślizgowa podeszwa zewnętrzna gwarantuje stabilność na różnych nawierzchniach, również mokrych.
Na uwagę zasługuje również system BOA, który pozwala na błyskawiczne i precyzyjne dopasowanie obuwia do stopy. Certyfikat CE EN 13634:2017 – 1121 SRA potwierdza, że są to buty motocyklowe zaprojektowane zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa, idealne do codziennej jazdy.
Cechy butów Icon Hooligan AF CE:
- Cholewka wykonana z siateczki tekstylnej i tworzywa TPU
- Ochraniacze kostek D3O
- Wzmocnienia pod dźwignię zmiany biegów
- Antypoślizgowa podeszwa zewnętrzna
- System sznurowania BOA
- Lekka, wodoodporna i elastyczna pianka EVA Hi-Rebound - amortyzacja, absorpcja siły uderzenia oraz odporność zarówno na niskie, jak i wysokie temperatury powietrza
- Certyfikat CE EN 13634:2017 - 1121 SRA
But klasyfikowany jako niski – kończy się w okolicy kostki.
Zapewnia większą swobodę ruchu i wygodę w codziennym użytkowaniu.
Ochrona ogranicza się do kostki.
____________________________________________________________________________________________________
W normie EN 13634:2017 wysokość buta nie jest testem technicznym, lecz klasyfikacją wizualno‑konstrukcyjną, wykonywaną na etapie oceny buta.
Wysokość cholewki nie jest badana w laboratorium, lecz określana na podstawie konstrukcji buta podczas certyfikacji.
Odporność na ścieranie określa, jak wytrzymały jest materiał cholewki podczas tarcia o asfalt w razie upadku.
Norma dzieli buty na dwie strefy – w miejscach najbardziej narażonych (strefa B) materiał musi wytrzymać co najmniej 5 s, a w mniej newralgicznych częściach (strefa A) wartość ta wynosi 1.5 s.
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na ścieranie oznacza trwałość materiału cholewki w kontakcie z nawierzchnią drogi przy tarciu. Test symuluje sytuację, gdy stopa motocyklisty przesuwa się po asfalcie podczas upadku, a badanie dotyczy materiału cholewki w obszarze, który jest najbardziej narażony na ścieranie.
Jak wygląda test?
Z buta wycina się próbkę materiału z określonej strefy ochronnej, a następnie umieszcza się ją w specjalnej maszynie, gdzie pociera się materiał papierem ściernym o gramaturze 60.
Test wykonuje się przy określonej prędkości (8 m/s - ok. 28,8 km/h) i nacisku. Mierzy się czas (w sekundach) do momentu przetarcia materiału.
Materiał cholewki wytrzymuje silniejsze oddziaływanie ostrych krawędzi – w strefie B (np. czubek, pięta) materiał może zostać nacięty na maks. 15 [mm], a w strefie A (reszta cholewki) do 25 [mm].
____________________________________________________________________________________________________
Odporność na przecięcie określa, jak skutecznie materiał cholewki chroni przed nacięciem ostrym przedmiotem. But dzieli się na dwie strefy ochronne – strefę A (obszary najbardziej narażone, np. czubek, pięta, boki przy kostce) oraz strefę B (pozostała część cholewki). Badanie wykonuje się osobno dla każdej z nich.
Do testu używa się wahadła z ostrzem (tzw. test nożowy). Próbkę materiału ze wskazanej strefy umieszcza się w urządzeniu testowym, a ostrze o określonej wadze i kształcie spada na próbkę z wyznaczoną energią kinetyczną.
Mierzy się głębokość nacięcia materiału w strefie A i B, a wyniki przypisywane są do odpowiedniego poziomu ochrony (1 lub 2).
Podeszwa spełnia minimalne wymagania normy – podczas testu ściskania utrzymuje co najmniej 20 [mm] odstępu między płytami prasy. Siła nacisku to 1 [kN], czyli ok. 100 [kg].
____________________________________________________________________________________________________
Sztywność podeszwy to odporność buta na zmiażdżenie.
Test symuluje sytuację, w której stopa motocyklisty zostaje uwięziona lub przygnieciona motocyklem, a podeszwa chroni ją przed zmiażdżeniem.
Jak wygląda test?
But (lub próbka podeszwy) umieszczany jest w prasie testowej, a podeszwa poddawana jest ściskaniu poprzecznemu między dwiema płytami. Zwiększa się nacisk, aż do określonej wartości lub do chwili, gdy podeszwa się zgniecie.
Mierzy się szerokość deformacji (rozstaw płyt po teście).
 |
Produkt objęty jest 2 letnią gwarancją producenta. Warunki gwarancji i termin jej obowiązywania wskazane są w dokumentach gwarancyjnych produktu. Szczegółowe warunki i zasady zgłaszania reklamacji dostępne są w regulaminie naszego sklepu.
