Kurtka motocyklowa Shima STR 2.0 czarna
Shima STR 2.0 to model, który zaprojektowano z myślą o zwolennikach wysokich prędkości i sportowej jazdy. Opracowana na bazie naturalnej skóry bydlęcej kurtka motocyklowa STR 2.0 nie tylko prezentuje się imponująco, ale także dzięki swojej wytrzymałości stanowi solidną ochronę. Zastosowany w miejscach newralgicznych materiał DuoLayer Protection podnosi poziom trwałości całej konstrukcji. Przy ewentualnym upadku z motocykla o bezpieczeństwo użytkownika zadbają certyfikowane ochraniacze ramion i łokci, a także wykonany z absorbującej pianki protektor pleców ArmorPlus. Z atutów modelu STR 2.0 należy wymienić system EvoLink, który pozwala na montaż dodatkowej warstwy termicznej, w postaci kamizelki ocieplającej lub chłodzącej. Dzięki temu rozwiązaniu motocyklista może dopasować kurtkę pod zmienne warunki atmosferyczne. Wyposażony w pół litrowy Hydrobag garb aerodynamiczny, gwarantuje stabilność przy szybkiej jeździe motocyklem, dzięki redukcji oporu powietrza. Harmonijkowe panele nadają kurtce nowoczesny wygląd i jednocześnie maksymalizują swobodę ruchów podczas jazdy. Z praktycznych rozwiązań warto wspomnieć o wewnętrznej suchej kieszeni, w której można przechowywać bezpieczne drobne przedmioty. Kurtkę opcjonalnie można spiąć ze spodniami, za pomocą długiego zamka błyskawicznego.
Cechy kurtki Shima STR 2.0:
- Wykonana z naturalnej skóry bydlęcej
- Materiał DuoLayer Protection w najbardziej narażonych obszarach
- Certyfikowane protektory łokci i bioder
- Certyfikowany protektor ArmorPlus pleców wykonany z absorbującej pianki
- Zakrzywiona konstrukcja
- System EvoLink do montażu opcjonalnej kamizelki ocieplającej/chłodzącej
- Garb aerodynamiczny wyposażony w pół litrowy Hydrobag
- Harmonijkowe panele elastyczne
- Sucha kieszeń wewnątrz kurtki
Odzież spełniająca najwyższy poziom bezpieczeństwa. Poziom odporności materiału na ścieranie testowany przy prędkości 120 km/h
Kurtka musi być dopasowana do ciała, ale nie może być zbyt ciasna - użytkownik nie powinien odczuwać dyskomfortu podczas standardowej pozycji do jazdy.
W celu wybrania odpowiedniego rozmiaru należy pomierzyć się blisko przy ciele, jednak miarka nie może opinać. Aby pomiar był najbardziej miarodajny, użytkownik powinien mieć na sobie lekkie, dopasowane ubranie oraz stać w luźnej, ale wyprostowanej pozycji. Najlepiej skorzystać z pomocy drugiej osoby - pomiar będzie wtedy dokładniejszy.
Jeśli po pomiarze wartości są w połowie między dwoma rozmiarami, najlepiej jest w takim przypadku wybrać większy rozmiar.
Rozmiar | Obwód klatki piersiowej | Obwód w talii | Obwód w biodrach | Długość ramienia |
---|---|---|---|---|
Obwód klatki piersiowej | Obwód w talii | Obwód w biodrach | Długość ramienia | |
46 | 90-94 | 76-80 | 90-93 | 54-56 |
48 | 94-98 | 80-84 | 93-97 | 56-58 |
50 | 98-102 | 84-88 | 97-101 | 58-60 |
52 | 102-106 | 88-92 | 101-105 | 60-62 |
54 | 106-110 | 92-96 | 105-109 | 62-64 |
56 | 110-114 | 96-100 | 109-113 | 64-66 |
58 | 114-118 | 100-104 | 113-117 | 66-68 |